Красная синтетическая смазка нового поколения разработана для цепных приводов спортивных и гоночных мотоциклов. Защищает цепь в условиях повышенной нагрузки и соревнований. Красный цвет позволяет контролировать нанесение и остаточное количество смазки после прохватов. Присадки, повышающие прилипание, удерживают смазку на цепи при скоростях выше 250 км/ч при любой погоде.
Специально разработана для высокоскоростных и сильнонагруженных цепей мотоциклов. Обладает повышенной липкостью, остается на поверхности при действии больших окружных скоростей. Обладает высокой термоустойчивостью и проникающей способностью. Надежно смазывает все рабочие поверхности звеньев цепи, препятствуя ее растяжению. Рекомендована для скоростных мотоциклов.
Характеристики:
- Клейкая красная смазка.
- Образует защитный слой, который исключает пересыхание резиновых уплотнителей.
- Обладает влагоотталкивающими свойствами.
- Восстанавливает эластичность уплотнительных колец.
- Уменьшает износ цепи и звездочек.
- Для высокоскоростных мотоциклов.
- Не слетает с цепи.
- Препятствует коррозии металлических деталей.
- Смазывает механизмы цепи и трущиеся элементы.
- Обладает повышенной устойчивостью к воздействию окружающей среды.
- Защищает цепь от ударных нагрузок.
- Для высокоскоростной мототехники.
- Для дорог с твердым покрытием.
Применение:
Перед обработкой цепь очистить от следов старой смазки и грязи с помощью Очистителя цепи Ln7701. Тщательно встряхнуть баллон перед использованием.
- Нанести средство тонким слоем на внутреннюю часть цепи, медленно поворачивая колесо для максимального проникновения.
- Дать средству высохнуть в течение 10 — 15 минут, после чего защитные свойства достигнут максимума.
- После смазки протиреть цепь сухой тряпкой, чтобы удалить излишки смазки.
- Проводить обслуживание лучше ПОСЛЕ поездки, когда цепь прогрета.
Для достижения наилучшего результата использовать при температуре баллона выше +14°C. Избегать попадания смазки на тормозные механизмы!
.jpg)
.jpg)
-p43t-1sht.jpg)
.jpg)
